Главная Споры Как проводится оценка автомобиля после дтп. После ДТП: как оценивают ущерб автомобиля. ✔ Необходимые документы

Как проводится оценка автомобиля после дтп. После ДТП: как оценивают ущерб автомобиля. ✔ Необходимые документы

Этот вид экспертизы выполняется не страховщиками, а оценщиками– представителями специализированных организаций. Целью становится оценка повреждений и ее перевод в ценовой эквивалент.

Отличие независимой автоэкспертизы от страховой:

Первая экспертиза проводится компанией, которую выбирает заказчик. Он же и оплачивает ее услуги в полном объеме. Страховая автоэкспертиза проводится компанией, которую выбирает страховая фирма. В большинстве вариантов, это партнерская им компания, которая нацелена на приумножение собственной прибыли. Поэтому говорить об объективности в этом случае не приходится.
Стоимость независимой автоэкспертизы, как правило, превышает цену страховой. Но по такому же принципу действуют и расчеты страховых выплат (в первом случае они будут больше).
Страховая фирма может составить отказ от проведения экспертизы. Обращение к независимым экспертам зависит от волеизъявления заказчика.
Сроки проведения первых экспертиз обычно меньше, чем вторых.

Зачастую независимая экспертиза – это вынужденный шаг для разрешения конфликта со страховой компанией. Последняя может умышленно уменьшить сумму компенсационной выплаты, а может и отказать в ней. В этом случае необходимо подключение стороннего эксперта (услуга небесплатная, но полезная).

Цена автоэкспертизы после ДТП

Стоимость проведения технической экспертизы в среднем по Москвеи Санкт-Петербургу составляет 3500 рублей . Величина этой суммы изменяется в зависимости от характера и количества повреждений, требований заказчика, сроков проведения оценки (ускоренная экспертиза выполняется за 1 день).

Вид оказываемых услуг	Цена услуги	Сроки исполнения
Оценка ущерба ТС незначительные повреждения 1-5 поврежденных деталей.	от 5000 р
Оценка ущерба ТС средние повреждения 5-20 поврежденных деталей.	от 5000 р
Оценка ущерба ТС значительные повреждения (конструктивная гибель ТС)Свыше 25 поврежденных деталей.	от 7000 р
Расчет суммы годных остатков (ГО) ТС	от 3000 р
Расчет доаварийной рыночной стоимости ТС	от 1500 р
Расчет тотального ТС автомобиля «под ключ», оценка восстановительного ремонта ТС, оценка годных остатков ТС, оценка доаварийной стоимости ТС	от 6500 р
Оценка ущерба ТС по документам заказчика	от 3000 р
Рецензия на отчет сторонней компании	от 5000 – 7000 р
Оценка ущерба спец.техники и спец. механизмов Цена варьируется от степени повреждений и самого объекта оценки.	от 5000 – 10000 р

Стоит ли тратить деньги и время на проведение независимой автоэкспертизы?

налицо серьезные повреждения автомобиля;
у клиента появились разногласия с компанией-страховщиком по поводу суммы выплат страховых компенсаций.

Чаще всего к этой оценке обращаются пострадавшие в ДТП, а не виновники.

Зачем нужна оценка после ДТП?

Желание проведения еще одного (или нескольких) исследований появляется, если:

пострадавший считает, что размера компенсации не хватает для покрытия ущерба, а страховая компания не смогла решить вопрос;
виновник ДТП не согласен с предоставленным компенсационным счетом или суммой УТС (компенсации по утере товарной стоимости) пострадавшему (считает, что цифры неоправданно завышены);
автомобиль пострадал от природных явлений, несчастных случаев, то после обращения в страховую службу рекомендуется провести независимую экспертизу (возрастает вероятность получения большей выплаты).

Выступления наших оценщиков:

Максимально честная и полная страховка выплачивается по полису КАСКО. Если у пострадавшего оформлен только полис ОСАГО, компания-страховщик, в 9 из 10 случаев, постарается сэкономить на возмещении ущерба.

Согласно обновленной версии закона от 28.03.2017 № 49-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» после 28.04.17 г., денежная компенсация по ОСАГО физическим лицам теперь недоступна. Отныне выплаты поступают напрямую в мастерские. Полис КАСКО под это уточнение не попадает.

Калькулятор оценки автомобиля после дтп

1. Получение заявки

Вы связываетесь с нашими оценщиками

2. Уточнение всех деталей

Наши специалисты узнают всю необходимую информацию

3. Прибытие на место

Наш эксперт выезжает к вам для фиксации причиненного ущерба

4. Расчет повреждений

Обычно оценщик составляет калькуляцию ущерба по среднерыночным ценам в течении 1-3 дней (максимальный срок составления калькуляции 5 дней).

5. Подготовка отчета

Вы получаете на руки отчет об оценке рыночной стоимости ущерба после ДТП, на основе которого можете требовать компенсацию с виновника.

6. Что делать если не платят

Если не удается договориться о компенсации материального ущерба самостоятельно, то необходимо обращаться в суд. Вы можете сделать это самостоятельно или воспользоваться помощью наших юристов

Расчет стоимости услуги

Выберите поврежденные части автомобиля

Где вы находитесь

Стоимость

0 р.

Заказать оценку

Преимущества обращения в специализированные оценочные организации:

Полная экспертиза ущерба транспортному средству.
Расчет стоимости ремонта автомобиля.
Короткие сроки (1-5 дней, в зависимости от степени повреждения).
Расчет стоимости УТС.
Полная экспертная консультация по всем интересующим вопросам.
Помощь в оформлении всех нужных документов.

Главное помните, не бойтесь проводить независимую оценку ущерба, взыскивать ущерб через суд, закон всегда на вашей стороне! Вы всегда сможете вернуть свои деньги!

Судебная экспертиза автомобиля после ДТП проводится, если нет иного варианта определить виноватого в транспортном происшествии. Сроки ее проведения - в среднем около 3-5 рабочих дней. В особо проблемных случаях разбирательство может затянуться на срок до месяца.

Производятся страховая оценка повреждений и расчет страховой выплаты.

Если сумма компенсации и результаты оценки не вызывают нареканий, действия останавливаются. Остается ждать выплат и можно отправлять автомобиль на ремонт.

Если результаты, предоставленные страховой компанией, не удовлетворили клиента, он имеет право обратиться к объективному эксперту. Об этом обязательно следует предупредить страховую компанию.

Подача заявления на проведение требуемой экспертизы в другую компанию.

Проведение независимой экспертизы и получение документов.

Направление результатов автоэкспертизы и размеров выплаты ущерба в страховую компанию.

Если фирма-страховщик признает результаты повторной экспертизы, тогда она выплачивает клиенту указанную в документе сумму.

Если страховщики не стремятся выплачивать компенсацию, дальше последует обращение в суд. Будет проведена третья экспертиза – судебная – по результатам которой станет ясно, должна ли страховая компания возмещать ущерб от аварии или нет.

Все отчеты нашей компании составлены по всем стандартам оценки и имеют юридическую силу в суде. У нас работают только опытные оценщики. Вы всегда получите точные и выгодные отчеты.

Независимая экспертиза и оценка
ущерба автомобиля после ДТП, эксперты в Москве

Сроки: от 30 мин. Стоимость: от 2000 руб.

Уважаемые клиенты!

В связи с большим количеством обращений мы работаем

по ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ.

В ВС и праздничные дни - специалисты работают ТОЛЬКО по предварительной записи.

Наши эксперты выполнят независимую оценку автомобиля после ДТП: ущерба, стоимости ремонта, повреждений. Вы получите на руки необходимый пакет документов (акт оценки), который будет выпонен в соответствии с Федеральным законом об оценочной деятельности и Федеральными стандартами оценки. Акт оценки будет прошит и скреплен печатью компании, в приложении будет копия документов на осуществление оценочной деятельности компании. Отчет об оценке ущерба автомобиля после ДТП от компании "Автомобили" имеет юридическую силу и будет принят в страховой, в любом суде и других органах власти Москвы и Московской области.

Максимально быстро

Отчет независимой экспертизы автомобиля после ДТП в Москве составляется от 30 до 60 минут в вашем присутствии. Пока готовится отчет вы можете сделать в торговом центре "Автомобили" необходимые покупки запасных частей или аксессуаров для вашего авто. Вам совсем не обязательно предоставлять нашим экспертам автомобиль для осмотра повреждений после ДТП, достаточно предоставить документы из ГИБДД, либо документы экспертизы авто от страховой. Так же вы можете выслать нам на почту [email protected] сканы всех необходимых документов и договориться по телефону о дате и времени вашего приезда. Вам останется только заехать за уже готовым отчетом об оценке ущерба автомобиля после ДТП.

Осмотр не нужен

Для независимой экспертизы автомобиля после ДТП в Москве, стоимости ущерба, повреждений или ремонта, не требуется его обязательного предоставления на осмотр. Ввиду того, что ущерб авто рассчитывается на основании полной замены деталей, то отчет об оценке авто может быть произведен на основании документов с описанием повреждений, полученных из ГИБДД или страховой компании.

Более 15 лет на рынке

Компания ООО «Автомобили» была основана в 1997 году в Москве дочерним предприятием комиссионного автомагазина и вот уже более 15 лет мы предлагаем нашим клиентам широкий перечень автоуслуг, в том числе по продаже подержанных автомобилей. Все это время мы тесно сотрудничаем с первым комиссионным торговым домом «Автомобили», который занимает одно из лидирующих мест в сфере комиссионной продажи автомобилей уже более 40 лет. Специально для наших клиентов был создан отдел по оценке транспортных средств, где работают ведущие эксперты, имеющие свидетельства саморегулируемой организации "межрегионального союза оценщиков" и полис страхования профессиональной ответственности. Все эксперты имеют необходимую квалификацию и стаж работы более 20 лет.

Какие документы нужны для проведения независимой экспертизы автомобиля после ДТП?

ПТС на автомобиль
СТС (свидетельство транспортного средства)
документы с описанием повреждений (ГИБДД, либо заключение страхового эксперта)
паспорт гражданина РФ, заказывающего отчет об оценке

График работы: пн-пт с 9 до 20 , сб с 9 до 18

Другие виды оценки

Важно знать

Оценка стоимости ущерба автомобиля после ДТП

Независимая экспертиза автомобиля после ДТП, его ущерба, проводится для определения рыночной стоимости ремонта авто и реальной стоимости запасных частей, требующих замены. Ввиду того, что страховые компании зачастую занижают стоимость ремонта и запасных частей автомобиля, вам придется предоставить независимую экспертизу оценки стоимости повреждений и ремонта, чтобы получить полное страховое возмещение.

Оценка ущерба автомобиля после ДТП в Москве независимыми экспертами вам может понадобиться во многих случаях, начиная со споров по ОСАГО и заканчивая судебными разбирательствами. Но важно понять следующее: почти всегда найдется заинтересованная сторона, которой будет выгодно занижение стоимости ремонта повреждений авто после ДТП, ну и, конечно, не стоит забывать еще и о халатности любых исполнителей, не заинтересованных материально. В том числе и по халатности оценщики страховой компании вам могут сделать неправильные расчеты, само собой, не в угоду вам.

Когда вам может понадобиться оценка авто после ДТП:

вам нужно узнать реальную стоимость ущерба автомобилю после ДТП
вы неудовлетворены размером компенсации (размер выплаты занижен страховой)
страховая компания разорилась или была лишена лицензии
при предъявлении искового заявления в суд для взыскания ущерба со страховой компании или виновника ДТП
для установления виновника ДТП
после некачественного ремонта сервисом, предоставленным страховой компанией
для определения УТС (утраты товарной стоимости), и возмещения УТС
вы считаете завышенной сумму ущерба автомобиля в ДТП, виновником которого являетесь вы (ущерб рассчитан противоположной стороной)
для оценки рыночной стоимости транспортного средства

После того, как произошло ДТП вас направляют в оценочную компанию, которая зачастую сотрудничает с вашей страховой компанией. Это означает, что сама страховая компания решает какую сумму готовы вам выплатить. Для страховой компании выгодно, чтобы размер выплат оказался минимальным.

Соответственно, вам выгоднее обратиться к независимым экспертам, чтобы получить расчет реальных затрат на восстановление и ремонт автомобиля.

Важно знать, что автовладелец не обязан отвозить автомобиль в страховую или оценочную компанию сразу же после ДТП. Собственник имеет право на независимую оценку автомобиля после ДТП, ущерба и ремонта, а страховая компания обязана принять документы, работать по результатам независимой экспертизы автомобиля и именно по ним определять размер стоимости ущерба. Такие права зафиксированы в постановлении РФ от 28.08.06г. №525 о внесении изменений в правила ОСАГО, утвержденные постановлением правительства РФ от 07.05.03 №263.

Отчеты наших экспертов необходимы не только в случае возмещения ущерба автомобилю от страховой компании, но и после некачественного ремонта, для определения утраты товарной стоимости, при предъявлении искового заявления в суд.

Оценку ущерба автомобилю после ДТП производит эксперт, состоящий в межрегионального союза оценщиков, с полисом страхования профессиональной ответственности.

Акт независимой экспертизы автомобиля после ДТП составляется по Федеральному стандарту оценки:

Листы нумеруются и скрепляются печатью оценивающей компании.
Весь отчет прошивается, в приложение добавляется копия документа, который подтверждает право компании на осуществление данного вида деятельности.

Часто задаваемые вопросы

Для чего делать независимую экспертизу?

Независимая оценка автомобиля после ДТП является объективной, только когда на эксперта-оценщика нет влияния заинтересованных сторон. В большинстве случаев независимую автоэкспертизу проводит фирма, являющаяся постоянным партнером страховой компании, которая оплачивает стоимость услуг экспертов и напрямую заинтересована в занижении стоимости ущерба.

Оценка ущерба автомобиля после ДТП очень актуальна для владельцев полисов ОСАГО. Зачастую, чтобы не тратить лишнее время на споры со страховой компанией, автомобилисты сразу заказывают независимую экспертизу после дорожно-транспортного происшествия. Наличие на руках отчета независимого эксперта позволяет сразу же требовать возмещения реального ущерба авто со страховой или виновника ДТП.

Поможет ли оценка автомобиля при спорах по ОСАГО?

При возникновении споров по ОСАГО первое что вам следует сделать - это оценку стоимости авто. Реальную рыночную стоимость ущерба вашего автомобиля никто, кроме независимых экспертов-оценщиков вам не просчитает. Особенно важно оценивать ущерб автомобилю после ДТП, когда транспортное средство уже не подлежит восстановлению или это экономически нецелесообразно. В таких случаях производятся расчеты стоимости авто до ДТП без учета восстановительного ремонта повреждений, а также расчет стоимости его годных остатков.

В каких случаях вам поможет независимый эксперт-оценщик?

После ДТП. При грамотном проведении оценки после ДТП в соответствии с положением закона об ОСАГО, страховая компания не может ее проигнорировать, т.к. при решении вопроса в суде, она вынуждена будет оплачивать юридические услуги, моральный ущерб и госпошлину .
После стихийных бедствий (снег, град, ураган, наводнение)
Хулиганские действия третьих лиц, повлекшие повреждение вашего транспортного средства
Оценка имущества для нотариуса необходима в тех случаях, когда нужно оформить вступление в наследство
При необоснованном отказе в наступлении страхового случая, когда страховая компания считает, что повреждения автомобиля не могло наступить вследствие данного ДТП, необходимо проводить трассологическую экспертизу

Независимая авто экспертиза после ДТП - это осмотр вашего автомобиля экспертами с целью определения стоимости его восстановления и составление соответствующей юридически значимой документации (заключения экспертов). Автоэкспертиза позволяет определить техническое состояние автомобиля, стоимость с учетом износа, причины повреждения автомобиля, рыночную стоимость работ по восстановлению и ремонту, а также стоимость необходимых запчастей.

Кто оплачивает независимую экспертизу после ДТП?

В случае, если оценку автомобиля после ДТП организовывал страховщик, то оплату производит страховая компания без участия потерпевшего.

В случае если вы самостоятельно провели независимую автоэкспертизу, то вы вправе требовать сумму, потраченную на проведение независимой экспертизы со страховой компании (при условии предъявления чека об оплате или квитанции об оплате).

Какова сумма возмещения ущерба после ДТП по ОСАГО?

Возмещение ущерба в рамках закона по ОСАГО производится страховой компанией. Сумма возмещенния ущерба ограничена 120 тыс. рублей, если в ДТП задействованы двое участников, и 160 тыс. рублей, если более двух участников.

Что делать если виновник ДТП не застрахован?

Если в результате ДТП вы выяснили, что второй участник ДТП не был застрахован, то вы собираете комплект документов из ГИБДД, проводите независимую экспертизу автомобиля и предъявляете претензию виновнику ДТП или обращаетесь в суд для взыскания возмещения нанесенного вашему автомобилю ущерба.

Как вести себя со страховой, которая придумывает отказы для выплаты возмещения?

Если страховая компания не выплачивает вам денежные средства по истечении установленного срока, вы можете подать жалобу на действия такой страховой компании в Российский Союз Автостраховщиков (РСА) и/или органы страхового надзора. В любом случае вы можете потребовать уплаты указанной суммы в судебном порядке. Но более эффективным будет прямое обращение в страховую компанию с грамотно составленной претензией с доведением последствий. Такие же действия вы можете использовать и при отказе в выплате страховой суммы.

Что делать, если страховая занизила сумму ущерба автомобилю?

В том случае, когда вы не согласны с суммой ущерба, определенной страховой компанией или фирмой-подрядчиком, вы имеете право самостоятельно заказать независимую оценку ущерба автомобилю после ДТП, в любой акредитованной компании. Получив на руки отчет независимого эксперта вы можете обратиться в страховую компанию или же подать документы в суд, в случае отказа страховой компании выплачивать сумму рассчитанную по вашей экспертизе.

Наши эксперты готовы выполнить оценку транспортных средств: автомобилей, грузовых машин, мотоциклов, авто, а так же недвижимого имущества: квартир, домов, земельных участков.

При выборе компании в Москве для независимой экспертизы автомобиля после ДТП, его ущерба, ремонта или повреждений, нужно понимать, что отчет, выполненный с нарушениями действующего законодательства об оценочной деятельности в РФ, не может быть принят в суде или иных органах власти, как несоответствующий нормативным актам.

Этим летом мой коллега публиковал пост () по мотивам тематического подкаста, в котором я принимаю участие в качестве эксперта.

Основной вопрос, который волнует водителя после любого ДТП - это размер повреждений. Как его определить и какую диагностику проводят эксперты - об этом и поговорим.

Куда ехать после оформления ДТП

После того, как все документы оформлены, а водитель обратился в страховую компанию, страховщик обязан в течение пяти дней назначить время и место проведения осмотра автомобиля для оценки повреждений.

Время проведения оценки машины назначается с учётом графика работы страховой и экспертной организации. Если повреждения настолько сильные, что своим ходом до места доехать невозможно, то состояние автомобиля оценивается на месте нахождения машины (там, куда её отвёз эвакуатор).

На этом этапе, если водитель согласен с результатами оценки и суммой компенсации, он получает выплату. А если компромисс не достигнут, тогда автовладелец вправе обратиться к независимым экспертам.

Что нужно знать о независимой экспертизе

К независимым экспертам обращаются не только в случае проблем со страховыми выплатами. К помощи специалистов может прибегнуть и виновник аварии, если он не согласен с суммой ущерба, также независимые эксперты могут понадобиться при расследовании причин ДТП, для установления скрытых повреждений и определения перечня необходимых восстановительных работ после ДТП.

Согласно закону , в качестве независимого эксперта может выступать только дипломированный техник, внесённый в федеральный реестр. Если дело доходит до суда, то услуги эксперта оплачивает проигравшая сторона.

Важно помнить, что для проведения независимой экспертизы нужно соблюсти некоторые условия. Во-первых, от момента аварии до начала работы эксперта не должно изменяться техническое состояние машины. Во-вторых, оценочные работы должны проводиться в светлое время суток либо в хорошо освещённом помещении. В-третьих, специалист должен иметь соответствующие документы, подтверждающие, что он имеет право заниматься экспертной деятельностью.

Страховая компания не имеет права отказаться принимать результаты независимой экспертизы, так же как и не может запретить водителю её провести. Такая экспертиза может быть назначена в любое время, но лучше всего воспользоваться ей сразу после ДТП.

До введения единой методики расчёта эксперты от страховых компаний считали кто во что горазд. При этом независимые эксперты, которых привлекал клиент, производили расчеты по-разному, как правило, их оценки оказывались выше, чем размер ущерба, пусть и незначительно. В итоге наблюдался сильный разброс: одни хотели меньше заплатить, а другие – больше получить.

С внедрением в РСА единой методики расчёта взаимоотношения «клиент - страховщик» стали более ожидаемыми и приемлемыми для обеих сторон, но разногласия остались. Мы считаем, что ситуацию изменит натуральная форма компенсации в виде ремонта машины.

Не менее важно, чтобы клиент понимал, что выплаты по ОСАГО и КАСКО могут кардинально отличаться. В законе об ОСАГО четко прописано, что выплата производится по среднерыночным ценам в месте эксплуатации транспортного средства. В КАСКО же есть возможность выбора СТОА: ремонт у «официалов», СТО по выбору страховщика/страхователя и т.д.

Как будут оценивать ущерб

Для оценки технического состояния машины, в соответствии с законодательством, назначается автотехническая экспертиза. В перечень работ входят: процедуры, которые устанавливают видимые и скрытые повреждения, причины ДТП, экспертиза дорожных условий и т.д. После проведения этих работ восстанавливается целостная картина, на основе которой и делаются выводы по всем спорным вопросам и сумме компенсации.

При проведении оценки ущерба, в первую очередь специалисты должны убедиться в исправности всех узлов и механизмов машины до ДТП, чтобы быть уверенными, что к аварии привела не поломка. Кроме того, прежде, чем приступить к ремонту, эксперты должны провести грамотную дефектовку повреждений кузова.

Для того, чтобы выбрать определённые виды ремонта для конкретных деталей, сотрудники СТО, а также сами независимые эксперты используют различное программное обеспечение (например, БД автомобильных деталей с подробными рекомендациями производителей по их ремонту).

Во время определения степени повреждений автомобиль загоняют на специальный стенд, на котором проводят развал-схождение и определяют дефекты в подвеске. Специалисты также работают с геометрией кузова, сравнивая все зазоры и щели с соответствующей базой данных, используют приборы, которые помогают определить сколы и царапины, измеряя толщину покраски.

Итак, что требуется для оценки повреждений автомобиля:

Обратиться в страховую, договориться о времени и месте осмотра машины
Предоставить автомобиль в назначенное время
В случае несогласия с результатами осмотра специалистом от страховой обратиться к независимым экспертам.
Предоставить независимому специалисту свой паспорт, паспорт и свидетельство о регистрации на ТС, справку из ГИБДД и акт осмотра автомобиля предыдущим экспертом (если осмотр проводился).

Далее эксперты, используя соответствующее оборудование, проводят необходимые работы, оценивают ущерб, полученный во время ДТП, и выдают соответствующее заключение. С этим документом водитель может работать и со страховой, и с судом, если вдруг дело до него дойдёт.

22.05.2017 | 12:00 Обновлено: 26.06.2018 1698

Когда и как проводится независимая автоэкспертиза, оценка повреждений после ДТП: инструкция по самостоятельной организации автотехнической экспертизы + вопросы

Всем привет, Илья Кулик на связи. Последствием практически каждого ДТП является повреждение имущества, в первую очередь, автотранспорта. Для получения компенсации за ущерб важно правильно оценить его размер. Для этого и проводится независимая автоэкспертиза после ДТП.

Её исполнение должна быть выполнено строго в соответствии с установленными правилами, иначе потерпевшему не получить компенсацию за понесённые убытки. Но если потребуется оценить ущерб не спешите искать оценщика. Заказом экспертизы должна заниматься страховая компания. Почему так – узнаете из статьи.

Правила назначения и проведения автоэкспертизы после ДТП для получения устанавливают ст. 12 и 12.1 Закона об ОСАГО, а также Правила обязательного страхования. По могут быть свои отличия, определяемые конкретной страховой компанией, но принципы такие же.

Когда в ДТП повреждено имущество, для определения обстоятельств возникновения повреждений и установления размера ущерба в течение 5 дней предоставить свой автомобиль для осмотра и/или технической автоэкспертизы. Если автомобиль передвигается своим ходом, обычно осмотр проводится сразу, когда потерпевший приезжает подавать документы.

Если имущество невозможно отвезти страховщику, например, потому что ТС получило серьёзные повреждения, из-за которых не может передвигаться или пострадало недвижимое имущество, то об этом необходимо указать при написании заявления о выплате. В этом случае эксперт обязан выехать к месту нахождения имущества и провести экспертизу там. Срок тот же – 5 дней.

Если повреждённое имущество находится в удалённых, труднодоступных местах, то договором страхования могут быть установлены дополнительные сроки, для проведения осмотра, обычно не больше 10 дней.

Осмотр авто виновника

Если же осмотр имущества пострадавшего не позволил достоверно определить факт наступления , то страховщик может в течение 10 дней после подачи потерпевшим заявления о выплате потребовать для осмотра и автомобиль виновника.

Итог исследования

После проведения экспертизы страховщик обязан дать потерпевшему по его письменному заявлению ознакомиться с результатами. На документе об итогах исследования ставятся подписи страховщика, потерпевшего, эксперта. Платит за экспертизу всегда её заказчик, за исключением случаев, когда между потерпевшим и СК есть отдельные договорённости на этот счёт.

Задержка с осмотром со стороны потерпевшего

Если в указанный срок пострадавшая сторона не предоставила своё имущество для оценки, срок может быть перенесён по договорённости между СК и потерпевшим. Но при этом страховщик вправе и продлить срок для принятия решения о возмещении, на время, не превышающее срок задержки по вине потерпевшего. Максимальный срока задержки – 20 дней. Об этом страховщик должен в письменном виде сообщить потерпевшему.

Если же потерпевший «продинамит» и вторую назначенную дату, то страховщик имеет право даже без рассмотрения вернуть заявление о выплате вместе с документами. Если потерпевший после этого повторно подаст документы, то все сроки (предоставления на осмотр, выплаты и т. д.) будут отсчитываться заново.

Причём потерпевший не вправе самостоятельно заказывать автоэкспертизу, если он не предоставляет своё имущество страховщику. Но даже если проведёт «свою» экспертизу, то её результаты не будут приниматься для страховой выплаты.

Отсюда можно сделать важный вывод: контактируйте с СК и не забывайте о своей обязанности предоставить повреждённое имущество для осмотра. Если не можете выполнить его сразу – договаривайтесь со страховщиком. Здесь уже он будет обязан пойти вам навстречу.

Почему нельзя ремонтировать машину до экспертизы

Если повреждённое имущество будет до осмотра (экспертизы) отремонтировано или утилизировано, причём это помешает определить размер ущерба и факт наступления страхового случая, то выплате возмещения частично, а иногда и полностью, может быть отказано. Помните, что если ремонт не мешает оценить ущерб и установить наступление страхового случая, то в компенсации отказать СК не вправе.

Например, если потерпевший самостоятельно заменил до осмотра фару, СК не может отказать в ремонте сломанного бампера и помятого крыла, потому что замена фары не влияет на другие повреждённые детали. Но, скорее всего, со страховщиком возникнет спор по этому поводу, поэтому лучше ничего не ремонтировать.

Когда и почему проводят экспертизу и кто должен её организовывать

Очень часто «экспертизой от СК» называют осмотр, который проводится сотрудником страховой компании, необязательно имеющим квалификацию эксперта. Естественно, не всегда результат такой оценки соответствует реальности. Но это не автоэкспертиза!

Проводиться исследование может как частным техником-экспертом, так и специализированной экспертной организацией. Лицо, проводящее экспертизу, должно иметь советующую аттестацию, что подтверждается тем, что оно включено в государственный реестр техников-экспертов.

Эксперты-техники отвечают за правильность результатов, и обязаны компенсировать убытки, причинённый из-за их неверного заключения. Поэтому у специалиста, даже проводящего исследование по заказу СК, есть серьёзный стимул говорить только соответствующую действительности информацию.

Примечание. Когда потерпевший в споре со страховой доходит до суда, проходит уже судебная автоэкспертиза, но по тем же правилам, что и обычная.

Виды исследований

Автотехнические экспертизы очень разнообразны. Их обычно разделяют на:

экспертизу обстоятельств происшествия;
экспертизу техсостояния автотранспортных средств;
исследование дорожных услови й;
трасологическую ;
автотовароведческую .

Для принятия решения по ОСАГО, как правило, проводят автотовароведческую, которая и определяет размер ущерба. Изредка к ней добавляется трасологическая – по следам выясняются обстоятельства происшествия. Остальные типы экспертиз используются обычно при , ведении следствия или в суде.

Первичная, повторная и дополнительная экспертизы – в чём разница?

Вначале проводится первичная экспертиза. Если одна из сторон не согласна с её результатом, назначается повторная автоэкспертиза. Проводится она обязательно уже другой организацией (другим экспертом), но цели исследования одни и те же.

А вот если возникают дополнительные вопросы, то назначается дополнительное исследование. Оно может быть проведено и после первичной, и после повторной экспертиз.

При повторной экспертизе вторая сторона должна быть заранее письменно предупреждена организатором о её проведении. А эксперту обязательно предоставляются сведения о предыдущем исследовании.

Если инициатор нового исследования согласен с содержанием имеющегося акта осмотра (но не согласен с выводами), то осмотр ТС «вживую» необязателен, исследование может быть выполнено на основании имеющихся документов, но это обязательно должно быть указано в отчёте. Это позволяет проводить экспертизу, даже когда авто уже отремонтировано.

Для чего нужна экспертиза

Экспертная оценка при ДТП проводится для выяснения:

обстоятельств нанесения вреда ТС;
повреждений ТС и причин их возникновения;
технологии и методов ремонта;
стоимости восстановления ТС.

Объекты исследования

Объекты независимой техэкспертизы это в первую очередь транспортное средство потерпевшего (его остатки) и других участников происшествия, а также любые объекты, имеющие отношение к ДТП и необходимые для определения обстоятельств и причин возникшего ущерба.

Основания для проведения

При проведении экспертизы обязательно нужны такие документы:

регистрационные документы на ТС;
бумаги о ДТП , переданные страховщику потерпевшим, в том числе ;
направление на экспертизу (если между лицом, проводящим исследование, и страховщиком существует договор, например, у Ингосстраха существует сеть экспертов-партнёров, которые не только проводят оценку, но и могут принимать заявление о выплате);
другие документы , относящиеся к происшествию.

Между лицом, заказывающим экспертизу и её исполнителем всегда должен быть оформлен договор.

Права и обязанности эксперта

Проводящий экспертное исследование имеет право запрашивать и, соответственно, получать от СК и потерпевшего дополнительные сведения, а также привлекать к расследованию других экспертов.

При этом он обязан заранее сообщать сторонам, заинтересованным в проведении исследования, о невозможности своего участия в нём в случае возникновения соответствующих обстоятельств, сохранять документы и исследуемые объекты, не разглашать конфиденциальную информацию, а также результаты исследования.

Кто имеет право быть экспертом – реестр независимых экспертов по результатам ДТП

Каждый эксперт-техник для того, чтобы его исследования имели законную силу, должен пройти аттестацию в Межведомственной аттестационной комиссии (МАК), которая проверяет его знания и умения.

При успешном прохождении испытания выдаются соответствующие документы, а сам эксперт вносится в Госреестр техников-экспертов. Скачать официальный список экспертов-техников, внесённых в реестр, можно на сайте Министерства Юстиции .

РСА проводит свою дополнительную добровольную аккредитацию экспертов, посмотреть списки прошедших её можно по этой ссылке .

Наличие эксперта в Госреестре означает его право на осуществление профессиональной деятельности, а аккредитация РСА показывает, что Комиссия РСА гарантирует, что конкретный специалист обладает достаточными навыками и знаниями для проведения независимой экспертизы для выплаты по .

Проверять наличие действующей аттестации у эксперта очень важно, ведь без неё его заключение просто будет признано недействительным СК, судом, другими официальными организациями.

Кто не может проводить оценочную экспертизу

Экспертная организация или частный эксперт-техник не имеют права проводить экспертизу, если они являются учредителем, собственником, учредителем, клиентом или сотрудником страховщика, или когда страховщик является тем же по отношению к компании, занимающейся экспертизой.

А также исследование невозможно, если даже хотя бы один из экспертов организации, не говоря уже о непосредственном исполнителе процедуры расследования, приходится близким родственником потерпевшему.

Сколько стоит

Стоимость автоэкспертизы в общем случае зависит от региона и организации, проводящей её. Уже в каждой компании стоимость, как правило, будет изменяться вместе с:

типом экспертизы ;
срочностью проведения;
размером повреждения ;
объёмом исследования ;
вариантом оформления ;
заказом дополнительных расчётов ;
типом ТС (грузовое/легковое/спецтехника);
местом осмотра .

В среднем на экспертное исследование по оценке ущерба придётся потратить от 3 до 10 тыс. руб.

Результат исследования

Итогом экспертизы всегда является письменное экспертное заключение. В нём должно содержаться:

полные сведения об исполнителе , как юр. лице или ИП;
номер заключения и дату его написания;
реквизиты и название документа , являющегося основание для проведения экспертизы;
сведения о потерпевшем ;
список и описание обследованных объектов , особенно полно указывается информация о ТС, указываются источники сведений (документы, личный осмотр);
дата ДТП ;
сведения о документах, имеющих отношение к ДТП и исследованию , в первую очередь, данные страхового полиса и сведения о страховщике;
вопросы, поставленные эксперту ;
перечень средств и инструментов , использовавшихся для исследования;
описание проделанных действий ;
ограничение применения полученных результатов;
прямые выводы по заданным вопросам и по исследованию в целом;
выводы , сделанные в ходе исследования, получение которых не являлось целью экспертизы (пишутся всегда в конце).

На каждый поставленный перед экспертом вопрос должен быть дан однозначный, понятный ответ. Если такой ответ дать невозможно, указываются причины этого. Пишутся ответы в такой же последовательности, как и вопросы.

Оформление экспертного заключения

Заключение подписывает эксперт-техник, непосредственно выполнявший работы по исследованию, а когда заключение составляется от имени организации, то и её руководитель. В последнем случае также ставится печать компании.

Заключение сшивается (причём должно быть указано количество листов), и вручается заказчику экспертизы лично или направляется по почте. Документация по экспертизе хранится о проводившего её лица три года.

Как самому организовать экспертизу

Если потерпевший не согласен с результатом экспертного исследования, проведённой по заказу СК, он может организовать исследование самостоятельно. Иногда автоэкспертиза требуется для определения суммы взыскания . Сейчас я расскажу, как правильно её провести.

Шаг первый – выбираем исполнителя

Очень важно доверить экспертизу квалифицированному специалисту. В первую очередь, конечно, надо обратить внимание, чтобы эксперт, который будет проводить исследования состоял в Госреестре, желательно был аккредитован РСА.

Неплохо будет изучить отзывы об оценщике. Проще всего найти их в интернете на различных специализированных сайтах и тематических форумах. Не гонитесь за слишком низкой ценой, или обещанием насчитать максимальный ущерб. Главное, чтобы экспертиза была выполнена точно в соответствии с нормативно-правовыми актами.

Но переплачивать тоже ни к чему. Экспертные компании обычно выкладывают на своих сайтах информацию о ценах, изучите их. У некоторых фирм даже можно рассчитать стоимость исследования онлайн.

Проверяйте, чтобы эксперт (экспертная компания) не подпадал под ограничения, связанные с возможностью заинтересованности, то есть не был сотрудником СК и т. п.

Шаг второй – заключаем договор

Между заказчиком и экспертом (организацией) обязательно заключается договор об услуге. После этого проходит оплата. Обычно компании предоставляют возможность оплатить различными способами. Платёжные документы необходимо сохранить.

Стороны договариваются о месте и времени проведении. Надо стараться, чтобы осмотр проводился в сервисе, где имеется необходимое оборудование, достаточное освещение и т. п.

Шаг третий – оповещаем оппонента

Если экспертиза повторная, то её заказчик должен уведомить страховщика (потерпевшего, если организует СК), о месте и времени её проведения. Обычно это делается телеграммой или заказным письмом с уведомлением.

Шаг четвёртый – прохождение экспертизы

От потерпевшего требуется предоставить повреждённое имущество. Автомобиль должен быть чистым, чем меньше в нём будет посторонних предметов, тем лучше. Если есть вероятность возникновения дополнительных повреждений, или разрушения следов аварии (например, краски, оставшейся от второго авто) в результате мойки, от неё лучше воздержаться.

Для экспертизы нужны все документы, относящиеся к аварии, а также бумаги на автомобиль, исследование начинается с их изучения. Далее проходит собственно осмотр. Обязательно фиксируются VIN-номер и гос. знаки, записывается пробег.

Вначале изучаются видимые повреждения. При необходимости проводится частичная разборка, снимаются детали для обеспечения доступа к скрытым повреждениям. Исследование обычно сопровождается фотофиксацией.

Полезный совет. Если при осмотре обнаружатся внешние повреждения, не указанные в документах о ДТП, найдите автоинспектора, оформлявшего аварию, и попросите дописать эти повреждения. Иначе доказать получение их именно в расследуемом ДТП будет непросто.

Расчёты сейчас, как правило, проводятся с использованием соответствующего программного обеспечения. ТО есть эксперт вводит исходные данные, программа выдаёт результат, в том числе износ, стоимость ремонта, УТС и т. д.

Шаг пятый – получаем результат

По результатам исследования составляется экспертное заключение, которое вручается заказчику. Без него исследование не может называться независимой автоэкспертизой, а является осмотром, оценкой, чем угодно, только не экспертизой. Уделите внимание этому, потому что в некоторых экспертных организациях для получения отчёта в виде заключения необходимо доплачивать.

Это заключение уже можно использовать как обоснования требования той или иной суммы возмещения: со страховой компании, с причинителя вреда как в досудебном порядке, так и в суде.

не ремонтируйте авто до проведения осмотра ;
требуйте от страховщика направления на экспертизу , если несогласны с результатом осмотра;
выбирайте эксперта, состоящего в Госсреестре , а ещё лучше, прошедшего добровольную аккредитацию в РСА;
проверяйте правомерность проводимого по назначению СК исследования , помните о ситуациях, когда эксперт не вправе проводить осмотр;
не забудьте уведомить СК о повторной экспертизе.

Заключение

Главный вывод, который нужно сделать – осмотр, проводимый страховщиком это не экспертиза. Но если потерпевший не согласен с итогом осмотра, то страховщик обязан заказать независимая экспертиза, которая проводится только квалифицированным экспертом-техником. Самостоятельно организовывать экспертное исследование потерпевшему нужно далеко не всегда.

Не всё понятно по статье? Спрашивайте в комментариях. Там же можете рассказать о своём опыте в прохождении автоэкспертиз.

А сейчас предлагаю посмотреть видео на эту тему. Независимая экспертиза после ДТП. Секреты прохождения!

Примечание. Поправки к видео:
сейчас у СК 20 дней на принятие решения о выплате (когда клиент самостоятельно организует ремонт – 30 дней);
потерпевший не может по своему желанию выбирать в какую страховую обращаться.

Многолетний опыт работы, использование современных лицензированных програмных продуктов по расчету ущерба после ДТП, наличие собственной аналитической базы, - все это позволяет нам проводить независимую экспертизу автомобилей на беспрецедентно высоком уровне и в максимально короткое время. Сроки подготовки экспертного заключения в «Волан М» составляют всего один день после проведения осмотра. Заключение нужно уже сегодня? Обратитесь в центральный офис на Южнопортовом проезде и получите результаты экспертизы авто в течении двух часов!

Независимая техническая экспертиза транспортного средства по ОСАГО

После утверждения Банком России в сентябре 2014 «Положения, о правилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства» многие оценочные компании потеряли возможность успешно зарабатывать на оценке ущерба автомобиля после ДТП. Связано это с тем, что страховщики перестали принимать Отчеты об оценке ущерба, с которыми к ним обращались пострадавшие, намеренные воспользоваться своим правом на получение страховой выплаты. Если раньше оценщику достаточно было просто оценить ущерб, используя любые удобные методики и справочники, то сейчас при проведении независимой экспертизы после ДТП на разрешение специалисту поставлены следующие вопросы:

установить наличие, характер и объём (степень) повреждений транспортного средства, в отношении которых определяются расходы на восстановительный ремонт.
установить причины возникновения технических повреждений ТС и возможность их отнесения к рассматриваемому ДТП (страхового случаю / событию).
установить технологию, объём и стоимость ремонта.
установить размер расходов на материалы, запасные части, оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом поврежденного транспортного средства. Кроме того заключение о восстановительном ремонте авто может давать только эксперт-техник, зарегистрированный в государственной реестре Минюста.

Как правильно сделать независимую экспертизу автомобилей?

Сегодня этим вопросом задаются многие пострадавшие в ДТП. Прежде всего речь идет о выборе независимой экспертной компании, компетентной в этом вопросе. Советуем Вам обратить внимание на наличие в штате организации хотя бы одного эксперта-техника и запросить выписку из реестра, если она не размещена на сайте, как у нас . Далее следует определить ответственного за причинение ущерба. Сделать это нужно для того, чтобы вызвать его телеграммой с уведомлением и предоставить возможность принимать участие в проведении независимой экспертизы.

Уведомление об экспертизе автомобиля: кому и когда отправлять?

Обычно ответственное за причинение ущерба физическое или юридическое лицо определяется сотрудниками ГИБДД или полиции в соответствующих административных документах:

справка о ДТП (форма №154);
постановление об отказе в вобуждении уголовного дела;
определение об админестративном правонурашении;
справка из полиции о причинении ущерба автомобилю (форма №3).

Определив виновного, следует разобраться, к кому придется обращаться за возмещением и кого уведомлять о проведении экспертизы ущерба?

При ДТП с двумя участниками, без пострадавшего имущества и людей, необходимо обратиться в свою страховую компанию.

Если в ДТП участвовало несколько транспортных средств или нанесен ущерб имуществу, выплату будет осуществлять страховая компания виновного.

Когда автомобиль поврежден при противоправных действиях третьих лиц, бездействии управляющей компании (падение снега, льда, деревьев) или дорожных служб (наезд на люк или яму), ответственность будут нести вышеперечисленные лица.

В случае, если личность или автомобиль виновного установить не удалось, вызывать телеграммой никого не нужно.

Нужно ли показывать на осмотр автомобиль после ДТП в страховую компанию?

Закон обязывает страховую осмотреть поврежденный в ДТП автомобиль, однако, не указыавает, каким образом этот осмотр должен осуществляться. Должен ли осмотр проводиться на территории компании или по месту нахождения авто. Данное упущение дает повод многим страховщикам требовать от пострадавшего любым способом пригнать поврежденный в ДТП автомобиль в страховую компанию. Делается это потому, что выезд к месту стоянки придется оплачивать афелированной организации, с которой у страховой заключен договор. Кроме того, есть реальная возможность не уложиться в пять дней, отведенные законом на проведение независимой экспертизы после ДТП. Главное для пострадавшего при обращении за выплатой к страховщику, - это предоставить последнему возможность осмотреть свой автомобиль. А каким сопособом это сделать, - решать самому пострадавшему! Можно уведомить телеграммой об осмотре автомобиля независимой экспертизой, а можно за свой счет вести его на эвакуаторе в страховую.

Акт осмотра независимого эксперта и страховщика: основные отличия?

Итак, Вы все-таки решили доверить осмотр автомобиля представителю страховой компании. Прежде чем подписать протокол осмотра, обратите внимание на следующие важные моменты, которыми этот документ отличается от акта осмотра независимого эксперта-техника:

полный перечень комплектации автомобиля;
подробная описательная часть поврежденных элементов (степень, площадь, характер, место образования деформаций);
назначенные ремонтные воздействия по каждой поврежденой детали;
проводились ли замеры геометрии кузова в проемах, где локализованы основные повреждения;
указание о наличии возможных скрытых дефектах и о необходимости проведения диагностических работ по их выявлению

Однако, не стоит полностью полагаться при оценке ущерба автомобиля после ДТП на страховщика, который изначально заинтересован в его занижении. Несвязанный со страховой компанией какими-либо отношениями независимый эксперт стремится прежде всего к всестороннему и объективному исследованию всех имеющихся на автомобиле повреждений в связи с ДТП.

Расчет ущерба по КАСКО и ОСАГО

Основными справочными материалами и источниками информации при расчете ущерба по КАСКО являются полис добровольного страхования, справочники о стоимости нормо-часа по видам работ и электронные каталоги цен на запасные части. В случае особых условий обслуживания автомобиля у официального дилера и если это предусмотрено правилами страхования, расчет ущерба проводится по расценкам дилерской станции. При постгарантийном обслуживании, - по средним ценам на нормо-часы и запасных частей из традиционных источников, таких как интернет-магазин exist.ru

Материальный ущерб при независимой экспертизе автомобилей по ОСАГО определяется на основании положений о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства. При этом стоимость ремонта снижается на величину естественного износа авто.

Для автомобилей не старше 5 лет, износ которых не превышает 35%, дополнительно рассчитывается утрата товарной стоимости.

Заключение независимой экспертизы

В соответствии с требованиями Единой Методики Банка России итоговый документ, который Вы получите от экспертной организации, должен называться экспертным заключением по определению размера затрат необходимых для ремонта транспортного средства. Этот документ должен иметь порядковый номер и быть подписанн экспертом- техником. Только в этом случае Вы можете рассчитывать на получение страховой выплаты или использовать экспертное заключение, как доказательство по делу при судебном разбирательстве.

Зачем занижается стоимость экспертизы?

Занижение реальной цены на услуги оценки после ДТП в Москве – известный маркетинговый ход многих оценочных организаций. Чаще всего за привлекательными ценами на независимую экспертизу автомобиля скрывается лишь один из ее параметров, а не вся услуга в комплексе. Например, за услугу «независимая оценка от 1500 рублей» Вам могут предложить только расчет ущерба или выезд с составлением акта осмотра. В результате стоимость всех услуг экспертизы вырастает до 10000 или даже 15000 рублей, в то время как в «Волан М» она обычно не превышает 4500 рублей.

Офисы Независимой Экспертизы Волан М в Москве

Офисы нашей компании расположены в центре, на севере и юге Москвы. На территории каждого офиса имеются места для бесплатной парковки, а также все необходимое для качественного осмотра автомобиля. Более полную информацию о местоположении и часах работы каждого офиса можно получить на странице «Контакты» .Наши эксперты всегда готовы подъехать по адресу нахождения транспортного средства, а на следующий день организовать бесплатную доставку готовых документов.