Экспериментальная авиация торговля. Оборудование бортовых систем

К августу 2008 года ОАО "Горьковская железная дорога" (ГЖД, филиал "Российских железных дорог") намерено увеличить скорость своих поездов на участке Нижний Новгород - Москва до 160 км/ч и сократить таким образом их время в пути до 3,5 часа. С этой целью РЖД планирует инвестировать в скоростное движение между Нижним и столицей более 9,5 млрд. руб. При этом на ГЖД признают, что основная цель проекта - увеличить пассажиропоток в Москву за счет пассажиров авиарейсов. В авиакомпаниях ГЖД советуют не торопиться с прогнозами и намерены совершенствовать схемы своих маршрутов.

Организация скоростного движения на маршруте Нижний Новгород - Москва является частью программы ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) по развитию скоростного движения на железных дорогах России. Как пояснили "Ъ" в пресс-службе ГЖД, на сегодняшний день дорога занимает третье место по объему пассажиропотока после Московской и Октябрьской железных дорог и "включение ГЖД в эту программу дает развитию дороги новый импульс".

Сегодня по маршруту Нижний Новгород - Москва курсируют четыре прямых поезда Горьковской железной дороги: три вечерних - поезд 39/40 и два фирменных "Ярмарка" и "Нижегородец" (около 6 часов в пути) и два утренних - "Буревестник" и "Буревестник-2" (отправляются из Нижнего Новгорода в 6.30 и 8.59, 4,5 часа в пути).

Как вчера писал "Ъ", технический совет ГЖД уже утвердил график строительно-монтажных работ для организации скоростного движения на маршруте Нижний Новгород - Москва. По утвержденному плану мероприятий в 2007 году будут проведены основные работы по развитию инфраструктуры на участке Владимир - Гороховец, в 2008 году - на участках Петушки - Владимир и Гороховец - Нижний Новгород.

ОАО РЖД намерено вложить в проект по развитию скоростного движения между Нижним Новгородом и Москвой более 9,5 млрд руб. Кроме того, из средств по программе капитального ремонта пути будут проведены переустройство верхнего строения пути, реконструкция контактной сети на станциях и др. Как сообщили "Ъ" в пресс-службе ГЖД, руководство головной компании также обсуждает возможность приобретения новых локомотивов Siemens.

По прогнозам дороги, проведенные мероприятия позволят увеличить скорость движения поездов на участке Нижний Новгород - Москва до 160 км/ч. Сегодня маршрутная скорость на этом участке составляет 103 км/ч и только на отдельных участках доходит до 140 км/ч. В результате время нахождения в пути поездов "Буревестник" и "Буревестник-2" сократится с 4,5 до 3,5 часа.

Основной целью мероприятий в ГЖД считают увеличение пассажиропотока за счет пассажиров авиарейсов. На ГЖД уверены, что после сокращения времени нахождения в пути железнодорожный переезд становится сопоставимым с авиаперелетом: "Несмотря на то, что мы носим почетный титул естественной монополии, мы живем в конкурентной среде". Неофициально сами авиакомпании конкуренцию с ГЖД считают одной из причин низкой рентабельности перелетов Нижний - Москва (на данный момент перелеты Нижний Новгород - Москва и обратно осуществляют авиакомпании "Волга-Днепр", "Сибирь" по код-шеринговому соглашению с "Каратом" и "ЮТэйр". - "Ъ"). Между тем представители авиакомпаний замечают, что пока рано делать какие-либо прогнозы. "Пока сложно сказать, что будет в 2008 году. Пример Европы показывает, что каждый транспорт находит своего пассажира. Выбор пассажиров зависит от целей и личных предпочтений", - сообщили "Ъ" в авиакомпании "Сибирь", заметив, что с целью привлечения пассажиров намерены заниматься дальнейшим развитием маршрутной сети.

Методическое пособие

Оборудование бортовых систем

для специальности 160203 «Производство летательных аппаратов»

Раздел 1.

Конструктивно-технологическая характеристика бортовых систем летательных аппаратов

ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Воздушное судно – летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.

Виды авиации

Авиация подразделяется на гражданскую, государственную и экспериментальную авиацию.

Гражданская авиация

1.Авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации.

2.Гражданская авиация, используемая для предоставления услуг (по осуществлению воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты) и (или) выполнения авиационных работ, относится к коммерческой гражданской авиации.

3.Гражданская авиация, не используемая для осуществления коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ, относится к авиации общего назначения.

Государственная авиация

1.Авиация, используемая для осуществления военной, пограничной, милицейской, таможенной и другой государственной службы, а также для выполнения мобилизационно-оборонных задач, относится к государственной авиации.

2.Использование государственной авиации в коммерческих целях осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Экспериментальная авиация

1.Авиация, используемая для проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ, а также испытаний авиационной и другой техники, относится к экспериментальной авиации.

2.Использование экспериментальной авиации в коммерческих целях осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Агрегаты - это изделия, выполня­ющие однозначную функцию.

Система - совокупность агрегатов, соединенных между собой определенной связью и взаимодействующих в рамках единого решения какой -либо задачи.

Авиационные комплексы предназначены для вы­полнения широкого круга задач - транспортных, поисково-спасательных, исследовательских, сельскохозяйственных, военных. В со­став авиационного комплекса входят: летательные аппараты, средства (наземные и бортовые) управления, комплекс связи и обслу­живания, экипаж и пассажиры, обслуживающий и вспомогательный персонал.

ЛА включает:

1- планер;

2- силовую установку;

3- взлетно-посадочные устройства;

4- системы управления;

5- пилотажно-навигационное оборудование;

6- радиотехническое оборудование;

7- электротехническое оборудование;

8- системы жизнеобеспечения (высотное оборудование) и спа­сения;

9- энергосистемы (пневматические и гидравлические);

10-пассажирское бортовое или специальное оборудование.

Экспериментальная авиация Энциклопедия права

Экспериментальная авиация - вид авиации в Российской Федерации. Экспериментальная авиация используется для проведения опытно конструкторских, экспериментальных, научно исследовательских работ, а также испытаний авиационной и другой техники. Применение экспериментальной… … Административное право. Словарь-справочник

Экспериментальная авиация - Авиация, используемая для проведения опытно конструкторских, экспериментальных, научно исследовательских работ, а также испытаний авиационной и другой техники, относится к экспериментальной авиации. Воздушный кодекс Российской Федерации от… … Словарь юридических понятий

Экспериментальная авиация - (англ. experimental aviation) по воздушному законодательству РФ авиация, используемая для проведения опытно конструкторских, экспериментальных, научно исследовательских работ, а также испытаний авиационной и др. техники. Использование Э.а. в… … Большой юридический словарь

Экспериментальная авиация - 1. Авиация, используемая для проведения опытно конструкторских, экспериментальных, научно исследовательских работ, а также испытаний авиационной и другой техники, относится к экспериментальной авиации... Источник: Воздушный кодекс Российской… … Официальная терминология

Авиация - государственная авиация (государственная военная авиация и государственная авиация специального назначения), гражданская авиация, экспериментальная авиация, авиационная промышленность … Официальная терминология

Авиация Энциклопедия права

- (фр. aviation, от лат. avis птица) теория и практика полёта в атмосфере, а также совокупное наименование связанных с ними видов деятельности. Для обеспечения полётов создаётся Авиационная инфраструктура. Содержание 1 История … Википедия

Авиация - см. Государственная авиация; Гражданская авиация; Экспериментальная авиация … Большой юридический словарь

АВИАЦИЯ - государственная авиация, гражданская авиация, экспериментальная авиация, авиационная промышленность, авиационная инфраструктура и единая система организации воздушного движения» … Словарь понятий и терминов, сформулированных в нормативных документах российского законодательства

It decided to attribute the whole experimental aircraft, which, for whatever reasons, does not fall under any of the other categories. According to the Air Code of the Russian Federation Air Force is divided into civil, state (military, strategic) and experimental.

Experimental aircraft

Experimental flights can be made for developmental purposes and in research, in test and so on. One of the areas with which experimental aircraft come into contact is trade. It is the jurisdiction of the Ministry of Industry and Trade of the Russian Federation that is responsible for the issues of state regulation in the field of experimental aviation. The competence of the department includes the operation of small and experimental aviation airfields, the issuance of permits for these aerodromes, the procedure for registering ships, the issuance of license plates and other identification marks.

Experimental aviation developments may be of commercial interest. Air shows are always a crowded place.

Experimental aircraft

Another area that is closely related to experimental aviation is small aviation, as well as sports aviation. There are enough people among amateur pilots who are so enthusiastic about airplanes that they are willing to spend hours in models, drawings; often collect their own small aircraft.

Experimental aircraft

The small aircraft market is highly developed in many countries and continues to develop in our country. In particular, for amateur aircraft designers, the industry produces special whale kits from which an aircraft can be assembled (drawings are attached).
There are social platforms of experimental aviation on the Internet, where the more experienced share their knowledge with beginners. The forum of the public organization “Association of Experimental Aviation” is a rather popular place for meeting and communicating online. Among his regulars can be found not only amateurs, but also professionals: aviators, designers, manufacturers of aircraft and owners of private jets.